စက်တင်ဘာလတွင် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းအားသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားကာ ရိုးရာအရောင်းရဆုံးရာသီကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။လစဉ် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းအားသည် ၂.၆၇၂ သန်းနှင့် အစီးရေ ၂.၆၁ သန်း အသီးသီးရှိခဲ့ပြီး လစဉ် 11.5% နှင့် 9.5% တက်လာကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 28.1% နှင့် 25.7% တက်လာပြီး အနုတ်လက္ခဏာမှ အပြုသဘောသို့ ပြောင်းလဲခဲ့ပါသည်။ ယခင်လနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးတက်မှုနှုန်း အနည်းငယ် လျော့နည်းခဲ့သည်။
ဇန်နဝါရီလမှ စက်တင်ဘာလအထိ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းအားသည် ၁၉.၆၃၂ သန်းနှင့် အစီးရေ ၁၉.၄၇ သန်း အသီးသီးရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 7.4% နှင့် 4.4% တိုးလာပြီး တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ ဇန်နဝါရီမှ ဩဂုတ်လထက် 2.7 ရာခိုင်နှုန်း ပိုများသည်။
စွမ်းအင်သစ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းအားသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 93.9% မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
စက်တင်ဘာလတွင် စွမ်းအင်မော်တော်ကားအသစ်များသည် မြင့်မားသောတိုးတက်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားကာ လစဉ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်ရောင်းအား 755,000 နှင့် 708,000 အသီးသီးအထိ စံချိန်တင်မြင့်မားခဲ့ပြီး လစဉ်လအလိုက်တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ 9.3% နှင့် 6.2% ၊ လစဉ်နှစ်စဉ်တိုးတက်မှု 1.1 ဆ၊ 9.93.9% နှင့် စျေးကွက်ဝေစု 27.1% သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ အဓိကမျိုးကွဲများထဲတွင် လျှပ်စစ်ကားသန့်သန့်နှင့် plug-in ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ကားများ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုသည် ယခင်လနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တိုးမြင့်လာကာ လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှု တိုးမြင့်လာကာ အရောင်းပမာဏ လျော့ကျသွားကြောင်း၊ယခင်နှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အထက်ဖော်ပြပါ ကဏ္ဍသုံးရပ်သည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။
စက်တင် ဘာလတွင် စွမ်းအင်သုံး မော်တော် ယာဉ်သစ်များ အဓိက ထုတ်လုပ်ရောင်းချခြင်း ဖြစ်သည်။
ဇန်နဝါရီမှ စက်တင်ဘာလအထိ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုသည် အစီးရေ 4.717 သန်းနှင့် အစီးရေ 4.567 သန်း အသီးသီးရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 1.2 ဆ နှင့် 1.1 ဆ တိုးလာကာ စျေးကွက်ဝေစု 23.5% သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ယမန်နှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ အဓိက အမျိုးအစားများထဲတွင် လျှပ်စစ်ကားသန့်သန့်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုများ၊ plug-in hybrid လျှပ်စစ်ကားများနှင့် လောင်စာဆီဆဲလ်ယာဉ်များ သည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဆက်လက်တိုးတက်နေပါသည်။
ဇန်နဝါရီမှစက်တင်ဘာလအထိ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ အဓိကမျိုးကွဲများ ထုတ်လုပ်ရောင်းချခြင်း။
မော်တော်ကားတင်ပို့မှု အားကောင်းမှုသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 73.9% တိုးမြင့်လာသည်။
စက်တင်ဘာလတွင် မော်တော်ယာဥ်ကုမ္ပဏီများသည် အစီးရေ 301,000 တင်ပို့ခဲ့ပြီး လစဉ်လစဉ် 2.6 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 73.9 ရာခိုင်နှုန်း တက်လာခဲ့သည်။မော်ဒယ်အလိုက် ခရီးသည်တင်ယာဉ်များ တင်ပို့မှုသည် ယခုလတွင် အစီးရေ ၂၅၀,၀၀၀ ရှိပြီး လစဉ် ၃.၉ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၈၅.၆ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ တင်ပို့မှုမှာ အစီးရေ ၅၁,၀၀၀ ရှိပြီး လစဉ် ၄.၄% နှင့် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၃၂.၆% တိုးခဲ့သည်။စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ တင်ပို့မှုသည် အစီးရေ ၅၀,၀၀၀ ရှိပြီး လစဉ် ၄၀.၃ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် နှစ်ဆပိုများလာသည်။
ဇန်နဝါရီမှ စက်တင်ဘာလအထိ မော်တော်ကားကုမ္ပဏီများသည် မော်တော်ယာဉ်အစီးရေ ၂ ဒသမ ၁၁၇ သန်း တင်ပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၅၅ ဒသမ ၅ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့သည်။မော်ဒယ်အလိုက် ခရီးသည်တင်ယာဉ် တင်ပို့မှုမှာ ၁.၆၉၆ သန်းရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၆၀.၁ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာသည်။လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ တင်ပို့မှုမှာ ၄၂၂,၀၀၀ ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၃၉.၂ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့သည်။စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ တင်ပို့မှုမှာ အစီးရေ ၃၈၉,၀၀၀ ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် နှစ်ဆ ပိုများလာသည်။
စက်တင်ဘာလတွင် ထိပ်တန်း မော်တော်ယာဉ် တင်ပို့ရောင်းချသည့် ကုမ္ပဏီ ၁၀ ခုတွင် SAIC သည် အများဆုံး တင်ပို့ခဲ့ပြီး အစီးရေ ၉၉,၀၀၀ တင်ပို့ကာ တစ်နှစ်ထက် တစ်နှစ် ၅၄.၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးကာ စုစုပေါင်း တင်ပို့မှု၏ ၃၃ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရှိသည်။သို့သော် BYD သည် ယခင်နှစ်အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အစီးရေ 8,000 တင်ပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 4.6 ဆ တိုးတက်ခဲ့သည်။
ဇန်နဝါရီမှစက်တင်ဘာလအထိ မော်တော်ယာဉ်တင်ပို့မှုတွင် ထိပ်တန်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းဆယ်ခုတွင် ယမန်နှစ်အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Geely ၏ ပို့ကုန်တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ အထူးခြားဆုံးဖြစ်ပြီး ပို့ကုန်ပမာဏမှာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 89.9% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။
NetEase Automobile မှ ပြန်လည်ပုံနှိပ်သည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၃-၂၀၂၂